Что такое Гур простыми словами

Гидравлический усилитель руля (ГУР) является частью рулевого механизма автомобиля и предназначен для того, чтобы облегчить управление направлением движения автомобиля при сохранении необходимой «обратной связи». Система обеспечивает устойчивость и однозначность задаваемой траектории. ГУР представляет собой замкнутую гидравлическую систему, включающую в себя насос, регулятор давления, бачок с запасом гидравлической жидкости, управляющий золотник и силовой гидроцилиндр.

Ремень гидроусилителя руля (ремень ГУР) является частью системы гидроусилителя рулевого управления колесных транспортных средств. Он является бесконечным (замкнутым) ремнем, который обеспечивает привод масляного насоса ГУР от шкива коленчатого вала двигателя или иного навесного агрегата.

Для правильной работы ГУР необходимо обращать внимание на его ремонту и обслуживанию. Обычно ремень ГУР должен заменяться вместе с другими элементами системы гидроусилителя рулевого управления колесных транспортных средств через каждые 100 000 км пробега. Если ремень не заменить вовремя, то это может привести к необходимости проведения более дорогого ремонта. Также следует следить за уровнем гидравлической жидкости в бачке и ее качеством.

Кроме того, при эксплуатации автомобиля с системой ГУР необходимо учитывать ее особенности. Например, при движении на парковке или во время маневрирования рулем не следует крутить его до предела, так как это может привести к повреждению ремня. Также стоит помнить, что излишний угол поворота может привести к разрыву ремня.

При правильном обслуживании и эксплуатации системы гидроусилителя рулевого управления колесных транспортных средств с ГУР можно обеспечить надежную и безопасную езду на автомобиле.