Как работает датчик износа колодок Mercedes
Одной из самых важных систем безопасности на каждом автомобиле являются тормоза. Колодки являются одной из составляющих тормозной системы и отвечают за затормаживание колес. Как и любые детали автомобиля, колодки со временем изнашиваются, потому требуют регулярной замены. Для того, чтобы производитель транспортных средств дать распоряжения по этому вопросу, где и когда менять колодки, на большинстве автомобилей устанавливаются специальные датчики износа.
- Что такое датчик износа колодок
- Как работает датчик износа колодок Mercedes
- Когда срабатывает датчик износа колодок
- Сколько можно ездить если загорелся датчик износа тормозных колодок
- Сколько можно ездить когда загорелся датчик износа тормозных колодок
- Заключение
Что такое датчик износа колодок
Датчик износа колодок — это устройство, встроенное в колодки тормозной системы, которое предназначено для определения уровня износа колодок. Когда фрикционный слой колодки стирается до минимально допустимого значения, один из концов пластины выступает за пределы металлической основы колодки и начинает контактировать с тормозным диском, издавая металлический скрежет. Именно по этому звуку и определяется уровень износа тормозных колодок.
Как работает датчик износа колодок Mercedes
На автомобилях Mercedes датчик износа колодок срабатывает по тем же принципам: механизм состоит из перфорированной пластины, соединенной с проводкой, и металлического основания, которое крепится к колодке. Пластина выступает за периметр колодки и при достижении минимально допустимой толщины начинает контактировать с тормозным диском, издавая характерный металлический звук.
Когда срабатывает датчик износа колодок
На автомобилях Mercedes сигнал датчика износа колодок срабатывает, когда их толщина достигает 3,5 мм и меньше. Таким образом, рекомендуется менять колодки в комплекте при достижении этой толщины. Важно знать, что допустимая минимальная толщина колодки составляет 2 мм. При высоком уровне износа возможно заклинивание поршня, что может негативно повлиять на работу тормозной системы.
Сколько можно ездить если загорелся датчик износа тормозных колодок
Если датчик износа колодок загорелся, то следует заменить изношенные колодки без отлагательств. В руководстве пользователя автомобиля должен быть указан максимальный возможный пробег с изношенными колодками. Обычно этот показатель составляет от 1 000 до 1 500 км с момента срабатывания датчика.
Сколько можно ездить когда загорелся датчик износа тормозных колодок
Официальная информация производителей гласит, что после срабатывания датчика износа колодок можно проехать около 1000 км. Однако в этот период не стоит устанавливать новые рекорды скорости. Рекомендуется вполне разумно сразу купить новые колодки и заменить их в любом квалифицированном автосервисе за приемлемую цену — от 500 до 1000 рублей.
Заключение
Следует понимать, что вопрос безопасности на дорогах должен всегда быть в приоритете, и поэтому следует регулярно обслуживать и технически поддерживать всю систему тормозов автомобиля. Ежедневный контроль условий работы тормозной системы и датчика износа колодок, их точного замера и быстрой замены необходимы для сохранения безопасности водителя и пассажиров на дороге. Отслеживайте уровень износа тормозных колодок и никогда не откладывайте замену до последнего момента, чтобы избежать неприятных и даже опасных ситуаций на дороге.